特别报道春运火车上的移动应用APP调查

2019-04-08 12:49:15 来源: 襄阳信息港

社交是使用频繁的应用:和微博使用多应用,可见社交是位;其次是虾米音乐、百度音乐和易云音乐,毕竟在火车上听着音乐发呆适宜;视频和游戏也是重要的消遣方式。

预计,再过几天会有大量的三线城市、城乡、农村等各级区域的移动互联调查文章出现,为了不冲突,特意在春运火车上做了个移动互联应用小调查。

调查背景

事先说明:由于该调查是在下车前1个多小时才想起来。本拟调查24个人,结果时间仓促,只调查了12个乘客朋友。并且由于是萍水相逢,大家对于职业和年龄的问题都貌似比较反感,有两个哥们甚至给我脸色看。所以,只做了关于在火车上对移动应用频次的调查。调查可能不是很科学,仅做参考。

调查线路:北京至西南某省精英团队
,CCAV专题“据说春运”中 热门“迁移路线”;

行程时间:30多个小时;

调查数量:12人;

调查席别:硬卧车厢;

列车票价:票价437起,属于比较典型的普通用户;

调查目的:在本次列车旅途过程中,使用次数和时间多的前三个移动应用;

职业分析:由于不接受职业调查,只能通过简单沟通来分析,被调查者包括现役军人、政府职员、物流人员、互联从业者、贸易公司人员、个体小老板等。

春运火车上的移动应用调查

有意思的几个数据

调查可以看出,社交是应用,其次是音乐和视频,然后是,才是阅读。我们都不爱读书,悲哀。呵呵。以下是一些相关结果,很简单,仅做参考。

1、联通用户多:联通,速快,有6个在使用,而流量和速可是移动互联时代的需求;移动,用户基数大,虽然2G速很慢,但是依旧有4人使用;电信少,原因多样:一个调查者说,在他们办公楼内电信无信号,所以才换成了联通;一个说,他感觉,用电信打。

2、三星多:三星多,其次是苹果,HTC、OPPO、华为皆有涂料助剂供应
,小米、联想、酷派却没出现,可能调查覆盖面太低。

3、社交是使用频繁的应用:和微博使用多应用,可见社交是位;其次是虾米音乐、百度音乐和易云音乐,毕竟在火车上听着音乐发呆适宜;腾讯视频、奇艺视频、优酷和游戏也是重要的消遣方式,躺在卧铺上看视频还是挺舒服的,当然前提是电量够用;在此后是看,主要是用百度、易;另外,百度地图在列车上作用很大,表示者表示:一般用地图查看火车到了哪里?距离自己的家还有多远,“尤其是夜里,外面黑乎乎一片”;一个是阅读应用,作为让人静心学习的应用,可惜大家用的都太少。

4、用户普遍需要稳定的络和后备电源支持:火车路途中,三大运营商的络均时断时续,彼此差别不大,这也无怪猎豹浏览器在策划炒作列车上出租无线上服务。相关提供商,可以与列车合作推出“铁旅wifi”;7个人配有充电宝或充电伴侣,5个人表示没有,如果列车上有“必须看广告的才能免费充电的设备”或真正的移动省电应用,应该会很不错。

5、余额宝深入人心,理财知者寥寥:9个人知道余额宝,不过只有3人在使用;6个人知道刚刚推出三天的“发红包”服务,但是只有2个人知道理财,且全是互联公司的人。使用余额宝的人认为,支付宝的挺方便也安全,做理财放心;对于理财,被调查者人表示有点担心资金安全。毕竟,支付宝这么多年的资金通道积淀和影响早已经深入人心,做支付,还是个长期品牌积累,要努力哦。

6、用户很烦视频广告:使用视频的乘客说,讨厌视频前有广告,一旦发现太长就毫不犹豫删除;使用的用户说,有了可以不用了,有那么多朋友在上联系更方便便开锁培训学校

7、折叠功能用的少:对于购物和打车,很多人表示不知道,可见,很多人只是用进行交流,并未展开折叠的服务应用。所以,要让人人知道移动O2O,要增加深度耕耘。

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换成联通电信4G,还不是一样的惨。吃不到葡萄说葡萄酸的节奏

11:55 via weibo

到底有多少人能在火车上用到这些APP?津秦高铁反正是根本没有,连信号都全空了好么?

10:57 via weibo

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